Servicios de rutina que aumentan el rendimiento y durabilidad del Motor

Las cosas más pequeñas que se pueden hacer cuando se habla de darle mantenimiento al vehículo marcan la diferencia en la vida del motor.
 
Aquí hay algunas sugerencias sencillas para hacer escurrir cada gota de gas de su vehículo y cada milla fuera del motor. 
 
Reemplace las bujías desgastadas: Las bujías encienden la mezcla de combustible y aire en los cilindros de el motor.
 
El papel desempeñado por estos dispositivos del tamaño de un dedo no puede ser exagerado. Dicho ésto, las bujías de encendido fácilmente se convierten en una idea tardía. La vida de una bujía puede estar en cualquier lugar de 30.000 a 100.000 millas, aunque pueden desgastarse antes de ese tiempo.
 
Una bujía de 100.000 millas con 95.000 millas de servicio puede estar en el 95% de su uso. Consulte la guía de servicio ó un asesor de confianza para saber cuando las bujías deben ser reemplazadas.
 
Reemplazo de filtros usados: Jennifer Holland, Gerente de Mercadeo de el Instituto Nacional de Excelencia en el Servicio Automotriz ASE, recomienda cambiar el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite de su vehículo. Dijo: "Los contaminantes pueden acumularse en el filtro, causar erosión y acortar la vida útil del motor. En pocas palabras, los filtros sucios te costarán dinero."
 
Como ocurre a menudo con los componentes del vehículo, la forma de cómo y dónde se conduce, desempeñan un papel importante en la vida útil de un filtro. Comentó Holland. "La velocidad baja, el tráfico en caravana es lo más difícil en su coche, la frecuencia de reemplazo a menudo depende en que área vive usted." Alguien que conduce constantemente alrededor de caminos de tierra, en una comunidad rural podría necesitar reemplazar los filtros con más frecuencia, sin contar con altos indices de polen en primavera que también obstruyen los filtros de el motor.
 
La lista de las recomendaciones del filtro de ASE incluye:
  • Filtro de Aceite. El filtro nuevo elimina con eficacia partículas microscópicas que causan desgaste y la ruina del motor. Los filtros sucios pueden contribuir a la abrasión, reemplácelos cada vez que cambie el aceite del motor.
  • Filtro de Combustible. Contaminantes en la oxidación de la gasolina como suciedad o viruta en el tanque dañan los inyectores y la bomba de combustible. La economía de combustible puede verse afectada por los contaminantes que evitan que el combustible se queme eficientemente. Inspeccione el filtro de gasolina con frecuencia si usted vive en zonas rurales o conduce por carreteras polvorientas.
  • Filtro de Aire. Al igual que el filtro de combustible, el filtro de aire sucio contamina el compartimiento del motor y reduce el rendimiento del combustible. Debe inspeccionarse a principios de la primavera antes de que el polen ataque.
Dijo Holland: "Simplemente llevar su coche para un cambio de aceite no es suficiente para mantenerlo saludable, todos los filtros de su vehículo contribuyen a su rendimiento operativo y su placer de conducción. Consulte el manual del propietario para obtener recomendaciones sobre los intervalos de reemplazo de los filtros". Además, se debe mantener el aire en los neumáticos ya que la fricción y las fugas de aire suponen dos amenazas para los neumáticos. Los neumáticos cambian constantemente de forma en contacto con la carretera, especialmente si están poco inflados.
 
La presión aumenta a medida que los neumáticos entran en contacto con la superficie de la carretera. Todos los neumáticos pierden lentamente presión de aire con el tiempo y día tras día rodando sobre el pavimento, eventualmente se seca la banda de rodadura.
 
Dijo el Dr. David Greene de el Centro Nacional para la Investigación del Transporte, una Agencia Federal que funciona fuera del Laboratorio Nacional de Oak Ridge: "Cuanto menos energía de los neumáticos se pierde en la fricción, más es la gasolina que va a mover el coche en el camino,"