Están sus neumáticos listos para esos caminos calientes

El verano son los meses de castigo para sus neumáticos. * Mantener un ojo en ellos ayuda a mantenerlos en óptimas condiciones.

Su familia estará segura en los próximos viajes por carretera o salidas de fin de semana.

* (Los viajes por carretera, llevando al perro al lago y ese tercer viaje de ida y vuelta a la tienda de comestibles en una carretera abrasadora.)

Daniel Zielinski, Vicepresidente Mayor de los Asuntos Públicos de la Asociación de Fabricantes de Caucho, dijo: "Una inspección visual al neumático, identificará cualquier problema de desgaste, los expertos también pueden comprobar si hay fugas y asegurarse de que el neumático esté bien calibrado y balanceado, esa inspección determinará porqué es el desgaste de rutina y cuál es el problema que necesita ser tratado".

Los escombros en el camino son una preocupación más durante todo el año, especialmente en las áreas dañadas por las tormentas severas en el invierno. Eso típicamente se magnifica durante el verano con más vehículos en la carretera y las cuadrillas de trabajo con su rutina de  mantenimiento.

"Quizás golpeaste una acera o pasaste sobre una roca, esto causa una protuberancia que aparece en cualquier parte del neumático indicando un daño permanente y que podría causar una explosión", dijo Zielinski.

El mantenimiento recomendado de la presión del aire para los neumáticos

Un neumático muy inflado reduce también la eficiencia del combustible y puede provocar una explosión si el vehículo está montado en la pared lateral, sin embargo, el problema a menudo no se controla porque los neumáticos pueden verse bien.

Dijo Zielinski: "La aparición del clima frío a menudo conduce a la subinflación y los efectos pueden tomar un poco de tiempo para mostrarse, pero con el tiempo se puede ver el desgaste desigual a través de la banda de rodadura".

Zielinski hace las siguientes preguntas para ayudar a los conductores a prevenir problemas con los neumáticos en este verano:

  • ¿El volante vibra durante la aceleración? El causante puede ser un neumático incorrectamente balanceado qué conduce al desgaste anormal del mismo.
  • ¿Está recibiendo menos millas por galón? Revise que sus neumáticos estén inflados correctamente.
  • ¿Notó una protuberancia en la pared lateral? Su neumático tiene daños permanentes y necesita ser reemplazado antes que explote y ocasione daños colaterales.
  • ¿Su vehículo cayó en baches o bordillos a alta velocidad? Haga que un técnico autorizado de automóviles retire el neumático y revise si hay daños en el forro interior.
  • ¿Está agregando aire a un neumático más que a los demás? Podría ser un pinchazo causando una fuga lenta que podría causar que te quedes ponchado lejos de casa.
  • ¿Sus neumáticos tienen una pequeña cantidad de huellas o manchas calvas? La banda de rodadura insuficiente impide que el vehículo se detenga a tiempo al frenar.
  • ¿Ha revisado su neumático de repuesto recientemente? Una encuesta realizada por la Asociación de Fabricantes de Caucho, encontró que dos tercios de los conductores no controlan el estado de su neumático de repuesto.

 

"Los neumáticos están diseñados para manejar un montón de estrés siempre y cuando tengan un mantenimiento adecuado. Una vez que la integridad de los componentes está dañada, los neumáticos en última instancia dejarán de ser útiles", comentó Zielinski.