Derrame algo de amor en los vehículos más viejos

La nuestra es una cultura de usar y tirar, pero algunos de nosotros nos aferramos a nuestros autos durante años y años. Estos cacharros se convierten en herramientas para nuestros conductores adolescentes, o los manejamos hasta que ya no puedan más.

Maximizar la vida de un vehículo muy viejo requiere algo de trabajo, pero es una inversión que puede devolver años de fiel servicio.

Tony Molla, Vicepresidente de Automotive Service Association, recomienda establecer un programa de mantenimiento para maximizar la vida útil de su vehículo, para empezar, mire el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante para formar una base.

Pero no te detengas allí.

Molla dijo: "El programa de mantenimiento recomendado por el fabricante debería ser un punto de partida para el plan de mantenimiento de su vehículo no la autoridad final". La necesidad de mantenimiento periódico no ha cambiado, de hecho, la necesidad de mantenimiento periódico nunca ha sido mayor si se espera obtener el máximo rendimiento de una de las mayores inversiones de la vida.

Molla ofrece las siguientes sugerencias para la atención de vehículos más antiguos:

  • Cambie el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite de su vehículo. Los contaminantes pueden acumularse en el filtro, causar erosión y acortar la vida útil del motor.
  • Monitorear los niveles de fluidos. El aceite hierve y se evapora con calor extremo, por lo tanto, verifique el aceite y reponga según sea necesario. Verifique también el líquido de los frenos, el refrigerante, la transmisión y el líquido de la dirección hidráulica.
  • No pase por alto bandas y mangueras. Los cinturones rotos o las mangueras gastadas pueden deshabilitar un vehículo en cuestión de segundos. Pida a su asesor de servicio que revise la correa serpentina en busca de grietas y mangueras por fugas durante cada cambio de aceite.
  • Verifique los neumáticos por el desgaste. La tracción es especialmente importante durante el invierno y los neumáticos lisos no se agarran bien a la carretera.
  • Rotar y equilibrar los neumáticos. Gire sus llantas cada 7,500 millas para asegurarse de que se usen lo más uniformemente posible, mantenga las llantas balanceadas para reducir la tensión en los amortiguadores, puntales y componentes de la dirección.