Cómo mantenerse fresco en verano al conducir por la carretera

Los viajes por carretera en el verano traen la amenaza del sobrecalentamiento del motor.

Afortunadamente, todo lo que se necesita es mantenimiento básico para evitar ser esa persona que se quede tirada en la carretera con el motor lo suficientemente caliente para asar bistecs.

Jared Avent, Gerente de Capacitación en el Campus de Sacramento del Instituto Tecnológico Universal, dijo: "La mayoría de los vehículos se sobrecalientan debido al mal mantenimiento o al fallar un sistema o componente".

Los motores dependen de ventiladores y refrigerantes para ayudar a mantener una temperatura equilibrada, el refrigerante en el radiador debe ser reabastecido o reemplazado rutinariamente para mantener el motor funcionando adecuadamente.

"El refrigerante, como el aceite, tiene un límite de servicio, con el tiempo el agua en el refrigerante se evapora, haciendo que la mezcla se convierta desequilibrada", dijo Avent.

Ocasionalmente los conductores ponen agua de la llave en el radiador del vehículo, pero Avent advierte que no es una buena idea.

También Avent comenta que si usted trata de bajar la temperatura en el sistema de enfriamiento del vehículo con agua de la llave, introduce minerales y depósitos extraños, los cuales pueden obstruir las vías del refrigerante y causar "puntos calientes" en el motor. Cabe destacar que con el sistema de enfriamiento no funcionando correctamente, estos "puntos calientes” pueden causar una lectura falsa del sensor, y acelerar el desgaste de otros componentes y del motor.

Se debe reemplazar el líquido de refrigeración viejo del sistema para eliminar cualquier residuo existente. Los vehículos más nuevos pueden durar más tiempo antes de que su refrigerante tenga que ser reemplazado, dijo Avent, y está el manual del propietario que ofrece la mejor guía para los intervalos de servicio.

Avent proporcionó los siguientes consejos sobre el mantenimiento del refrigerante y qué hacer si su vehículo se sobrecalienta:

  • Que su vehículo sea revisado por un técnico certificado, especialmente antes de un largo viaje, pues un motor con sobrecalentamiento suele ser el resultado del fallo en el sistema de enfriamiento por el deficiente mantenimiento.
  • El refrigerante del motor así como el aceite, necesita ser reabastecido y reemplazado periódicamente.
  • La adición de agua de la llave al radiador puede introducir materiales extraños que corroen las mangueras y causan puntos calientes dentro del motor.
  • Si el vehículo se sobrecalienta, apague el motor y abra el capó.
  • Nunca quite la tapa del radiador mientras esté caliente, la tapa misma está muy caliente y el líquido está bajo presión, abrir la tapa del radiador caliente puede causar lesiones graves, como quemaduras por el líquido que sale a presión, espere a que el radiador se enfríe antes de abrirlo.
  • Continuar accionando el motor con sobrecalentamiento puede causar daños graves al sistema de enfriamiento, así como al motor. Considere la posibilidad de obtener un remolque a un centro de servicio local o taller de reparación.